Kombinirajući smjeli dizajn, naprednu tehnologiju i svakodnevnu svestranost, EV2 nudi najbolje od Kie u svom dosad najkompaktnijem električnom automobilu.

Nakon uspjeha nagrađivanih modela poput EV6, EV9, EV3 i nedavno EV4, EV2 donosi Kiinu stručnost u području električnih vozila u pristupačniji, kompaktni segment, proširujući doseg marke na širu publiku diljem Europe.

“Kia EV2 predstavlja značajan korak prema tome da električna mobilnost bude dostupna široj publici,” rekao je predsjednik i izvršni direktor Kia Europe Soohang Chang.
EV2 utjelovljuje Kiinu filozofiju dizajna „Ujedinjene suprotnosti“, s elementima poput uspravnih linija inspiriranih Kiinim većim električnim vozilima, naglašavajući njegov samouvjereni stav i SUV karakter.

EV2 ima Kiin najnoviji infotainment sustav ccNC s tri zaslona: instrument ploču za vozača od 31,2 cm (12,3”), zaslon kontrole klime od 13,4 cm (5,3”) i središnji zaslon osjetljiv na dodir od 31,2 cm (12,3”). Ambijentalna rasvjeta i ekološki prihvatljivi materijali poboljšavaju suvremeni dojam unutrašnjosti.

Kao Kiin najkompaktniji električni automobil do sada, EV2 također ima novi infotainment sustav ccNC Lite. Ima isti raspored zaslona i ključne značajke kao ccNC, ali je dostupan po nižoj cijeni. 

Novi sustav kliznih i nagibnih stražnjih sjedala poboljšava svakodnevnu upotrebljivost. Kada su sjedala potpuno preklopljena prema naprijed, EV2 nudi do 403 litre prtljažnika.

Kompaktan izvana, velikodušan iznutra
Kupci mogu birati između konfiguracije s pet sjedala ili rasporeda s četiri sjedala s neovisno kliznim i nagibnim stražnjim sjedalima.

“Svaki element EV2 dizajniran je u skladu s europskim načinom života,” rekao je glavni operativni direktor Kia Europe Sjoerd Knipping. “Njegova kompaktna veličina, prostrana unutrašnjost i napredna tehnologija olakšavaju mu integraciju u svakodnevni život. Uključivanjem premium značajki u početni električni model EV2, povećava se privlačnost električne vožnje,” dodao je.


Pouzdan
EV2 će biti dostupan s dvije opcije baterija: baterijom od 42,2 kWh za standardni domet i baterijom od 61,0 kWh za dugi domet. Procijenjeni domet samo na električni pogon je do 317 kilometara za verziju sa standardnim dometom i do 448 kilometara za verziju s dugim dometom (WLTP testiranje je u tijeku). Obje verzije imaju arhitekturu od 400 V i podržavaju brzo DC punjenje. Standardni model dovršava proces punjenja za 29 minuta, dok verzija s dugim dometom dovršava proces punjenja za otprilike 30 minuta.

EV2 prvi put podržava AC punjenje s 11 kW i 22 kW, nudeći veću fleksibilnost za punjenje kod kuće i u pokretu. EV2 je drugi potpuno električni model koji će se proizvoditi u Kiinoj tvornici u Žilini u Slovačkoj, nakon EV4. Model sa standardnim dometom ući će u proizvodnju u veljači 2026., a verzije s dugim dometom i GT-line stižu u lipnju. 2026.

Kia u Bruxellesu s tri nova GT modela: EV3, EV4 i EV5
Kia je na sajmu automobila u Bruxellesu predstavila sljedeće poglavlje u svojoj GT ponudi predstavljanjem tri nova potpuno električna modela: EV3 GT, EV4 GT i EV5 GT.

Kiini najnoviji GT modeli, između ostalog, imaju ekskluzivne GT načine vožnje, elektronički kontrolirane sustave podvozja, digitalnu rasvjetu, prilagođena sučelja i Kia nadogradnje.

“EV3 GT, EV4 GT i EV5 GT pružit će privlačnu i samouvjerenu vožnju, kombinirajući trenutnu reakciju električne snage sa sportskim karakterom i svestranim performansama. Ovi GT modeli stvoreni su za one koji traže najbolje od oba svijeta: uzbuđenje uz istovremeno prihvaćanje budućnosti odgovorne mobilnosti,” rekao je predsjednik i izvršni direktor Kia Europe Soohang Chang.

EV3 GT i EV4 GT: Zajednički DNK performansi
EV3 GT i EV4 GT izgrađeni su na zajedničkoj tehničkoj osnovi koja prevodi Kiinu GT filozofiju u tri karoserijska stila koja su neobična za ove segmente: kompaktni SUV, sportski hatchback i elegantni fastback.

Oba modela imaju pogon na sva četiri kotača s dva motora od 215 kW (145 kW sprijeda, 70 kW straga), bateriju od 81,4 kWh, elektronički kontrolirani ovjes s postavkama specifičnim za GT, poboljšanu stabilnost u zavojima i aluminijske naplatke od 50,8 cm (20”).

Namjenski način vožnje GT-a pruža fokusiranije i impresivnije iskustvo vožnje. Za veći angažman vozača, oba modela imaju virtualnu promjenu brzina (VGS) i aktivni dizajn zvuka.
EV4 GT nadovezuje se na pozicioniranje EV4 „Drive with an Edge“, dizajnirano za one koji preferiraju dinamičnu vožnju u odnosu na tradicionalni SUV. VGS uvodi taktilni osjećaj tijekom ubrzanja i kočenja, dok aktivni dizajn zvuka dinamički reagira na brzinu i opterećenje, stvarajući progresivni digitalni zvučni krajolik, kulisu koja pojačava uzbuđenje vozila. Zajedno, ove inovacije pružaju napredno, emocionalno nabijeno iskustvo vožnje.

EV5 GT: GT performanse za C-SUV segment
Nadolazeći EV5 proširuje Kiinu GT filozofiju u kategoriju C-SUV. Kombinira performanse sa svestranošću koju kupci očekuju od većeg SUV-a.

Model ima pogon na sva četiri kotača s poboljšanom snagom i okretnim momentom te konfiguraciju šasije specifičnu za GT.

Dizajnerski elementi dodatno razlikuju EV5 GT s GT-ekskluzivnim detaljima eksterijera, namjenskim sportskim sjedalima s polukašicom i ambijentalnom rasvjetom povezanom s GT načinima vožnje. To pozicionira EV5 GT kao električni SUV usmjeren na performanse, a opet prikladan za svakodnevno putovanje na posao.

Očekuje se da će proizvodnja EV3 GT, EV4 GT i EV5 GT započeti u drugom tromjesečju 2026. Datumi lansiranja na tržište bit će objavljeni bliže lansiranju. 

Provjerite akcijsku ponudu   

Pogledajte sva Kia vozila   

Odvezite Kiju na probnu vožnju